Dromen waarmaken 10
Begin juni zijn wij weer in Nederland gekomen, de eerste 6 weken waren druk met familie en vrienden bezoek en zoals gewoonlijk nog een aantal dingen te regelen waarmee ik jullie niet wil belasten.
Toch één van die activiteiten is wel interessant voor mensen die overwegen om het C1 rijbewijs te halen. Wij dachten even snel een C1 rijbewijs te halen in 3 dagen, maar dat blijkt alleen te gelden voor het praktijk gedeelte, het theorie gedeelte zit niet in die dagen.
Ten eerste de theorie is erg pittig men moet naast verkeerstechnisch kennis ook kennis hebben van het rijtijdenbesluit, tachograaf, verschillende vrachtbrieven nationaal en internationaal daarnaast nog veel techniek zoals allerlei remsystemen, veersystemen, hefassen e.d. Het kostte mijn vrouw ca. 14 dagen om al die onzin in het hoofd te stampen. Onzin??? Ja, want als chauffeur op een camper zal hier niets mee te maken hebben.
Daarnaast heeft er een intake plaatsgevonden om te beoordelen hoeveel lessen er ongeveer nodig zijn om goed te kunnen rijden. Volgens de rijschool is dit vaak tussen de 8 en de 14 lessen. Mijn vrouw kwam uit op 10 lessen. In theorie zou dat in 3 dagen kunnen met aansluitend een examen, maar wij hebben gekozen om de lessen te spreiden over een week, in de praktijk blijkt dat je na 2 uur lessen niet veel meer opneemt. Voor de ervaren chauffeurs is de 3 dagen wel te doen.
Zweden
Eind juli zijn wij op reis gegaan met 4 andere camperaars, die wij via facebook hebben leren kennen, naar Zweden gegaan. Zweden is een eldorado voor camperaars die vrij in de natuur willen staan. Die mogelijkheid is er voor in het noordelijk deel, doch ook zuidelijk is het mogelijk.
Elanden
Wij mogen ons gelukkig prijzen dan wij rendieren en elanden hebben kunnen spotten daarnaast is zweden een groot natuurpark wat op den duur een beetje eentonig kan 
worden. Er is namelijk vrij weinig variatie in de begroeiing vooral in het zuidelijk deel. Noordelijker komt er iets meer variatie maar voor 4 weken is dat een beetje te ver. Nu hebben wij ca 5000 km gereden in 4 weken, dat vond ik wel genoeg. Een aantal jaren geleden hebben wij Noorwegen (Noordkaap), Zweden en Finland bezocht in ca. 3 maanden dan kan je iets meer kilometers maken, dus meer van het noorden bekijken, wat steeds ruiger wordt. Maar deze reis is ons ook goed bevallen. Naast de natuur hebben wij het geluk gehad dat er op diverse plaatsen meetings waren van eigenaren van antieke en bijzondere auto, vaak opgepimpt, voor een autogek zoals ik was dit genieten.
Levensonderhoud
De prijzen voor levensonderhoud zijn in zweden redelijk, misschien een fractie duurder dan hier, alleen de diesel is duurder ca. € 1,30 terwijl de prijs in Nederland onder de € 1,20 was. Wat wel een extra uitgave was is de tol of de pont om in Zweden te komen. Die bedraagt ca € 400,- voor een retour.
In Noorwegen zijn de prijzen wel aanzienlijk hoger voor levensonderhoud, je ziet ook veel Noren die het weekend komen shoppen in Zweden.
De groep van 5 campers bestond uit 2 kinderen (meisjes), 5 vrouwen en 4 mannen uit verschillende hoeken van het land en België. En er is geen irritatie of woordenwisseling gevallen. Dus was het in alle opzichten een geslaagde reis.
Nederland
Terug in Nederland hebben wij besloten om de zuidelijke eilanden eens met de camper te bezoeken, omdat wij in Goes en Heinkenszand hebben gewoond is Noord- en Zuid-Beveland al vaker op de fiets verkend. Dus zijn wij op Voorne Putten (Zuid-Holland) begonnen, vervolgens Goeree en Overflakkee. Daarna weer naar Goes voor onze laatste afspraken daar.
Wat op valt is dat er weinig camperplaatsen voor camper van langer dan 8 meter. Een aantal camperplaatsen zijn meer veredelde parkeerplaatsen waar je, naar mijn mening, te dicht op elkaar staan. Gelet op de brandveiligheid is het toch wenselijk dat er een afstand tussen de wagens minimaal 3 a 4 meter is. Helaas komt dit weinig voor. Maar er zijn ook goede camperplaatsen bij.
Opvallend is dat steeds meer campings rekening houden met de camper, vaak hebben zij verharde plaatsen gemaakt zodat ook bij regen er geen problemen komen. Dus ik zie wel positieve veranderingen. Wat prijzen betreft laat ik mij niet uit dat moet ieder voor zich uitmaken wat hij of zij wil of kan betalen.
Nu moet eerst Greet haar rijbewijs C1 gaan halen en dan zien wij wel weer waar wij heen gaan. Zal op korte termijn niet ver zijn aangezien wij weer opa en oma gaan worden en dan willen wij toch niet te ver zijn om de nieuwe telg te bewonderen.
Tot horens.
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.